мы дорожим вашим комфортом
AIRPORT PICKUPS LONDON
Аэропорт Гатвик зафиксировал рост числа пассажиров на 8% с того же периода прошлого года. Это повысило его шансы, чтобы оказаться впереди аэропорта Хитроу в заявке на новую взлетно- посадочную полосу. Темпы роста показывает, что аэропорт может достигнуть мощности далеко за рамки официальных прогнозов.
Примерно 3 милионна пассажиров переезжали через аэропорт Гатвик в 2014/15 финансовом году. Эти цифры были значительно увеличены пассажирами во время пасхальных праздников. Аэропорт Гатвик прогнозирует что он превзойдет отметки 40 млн пассажиров в следующем году в преддверии прогнозов роста правительством.
Аэропорт Гатвик продолжает привлекать крупные авиалинии включая ежедневный рейс A380 в Дубай. Главный исполнительный директор аэропорта, Стюарт Уингейт, говорит, что они ограничены в действиях. Такой постоянный рост сможет продолжаться только если, вместимость в аэропорту увеличиться. Он говорит, что для того, чтобы повысить конкуренцию и выгоду, такую, как увеличение качества и конкурентоспособные цены, Гатвик должен получить разрешение на расширение.
Вингейт сказал, что его аэропорт был самым занятым аэропортом с одной взлетно-посадочной полосой в мире. Он настаивал на его предыдущих комментариях, что его аэропорт построит новую взлетно-посадочную полосу раньше, за приемлемую цену и без экологических проблем, с которыми могут столкнуться их конкурент - Аэропорт Хитроу.
Политические партии добиваются дебатов о расширение аэропортов с целью перевести избирателей на свою сторону. Лейбористская партия заявила, что будет с нетерпением ждать расширения в обоих аэропортах как в Лондоне так и на юго-востоке без указания, кого из двух соперников они поддерживают.
Аэропорт Хитроу привлекает к себе сторонников через увеличение внутренних маршрутов, которые он до сих пор держит под ремонтом. Аэропорт использует пониженные тарифы для внутренних пассажиров и фонд развития маршрутов для роста внутренних связей.
